Waldschlösschenbrücken-Bogen wird ans Ufer geschoben
Der 1800 Tonnen schwere Waldschlösschenbrückenbogen wird ans Elbufer geschoben. Für die 80 Meter lange Strecke plant die Bauleitung knapp 7 Stunden ein. Wenn alles nach Plan läuft, wird das 1800-Tonnen-Bauteil dann am Samstag auf im Fluss liegende Pontons geschoben, um am Sonntag schwimmend eingesetzt zu werden. Der Einbau hatte sich wegen des Winterwetters seit dem 6. Dezember mehrfach verschoben, da dafür stabile Bedingungen und ein über drei Tage konstanter Elbpegel nötig sind. Das 140 Meter lange und knapp 29 Meter breite Mittelstück aus Stahl muss im Fluss noch etwas elbaufwärts bewegt, in seiner endgültigen Lage auf Behelfsstützen abgelegt und dann in die Brückenteile an den beiden Ufern montiert werden. Wegen des Brückenbaus hatte die Unesco im vergangenen Jahr dem Dresdner Elbtal den Welterbe-Titel aberkannt. Nach derzeitigem Stand soll der Verkehr in der zweiten Hälfte 2011 über die achte Elbbrücke in der Landeshauptstadt rollen.