Umsatzeinbußen bei der Sächsischen Dampfschiffahrt und neue Motoren

2018 ist für die Sächsische Dampfschiffart ein heftiges Jahr gewesen. Durch das lange Niedrigwasser konnten die Schiffe wochenlang nicht, oder nur verkürzt fahren. Das macht im Ergebnis weniger Passagiere und dadurch einen Umsatzverlust von rund 2,2 Millionen Euro. Dazu kommen auch noch Extraausgaben. Wegen neuer EU-Abgasnormen mussten für 800.000 Euro neue Motoren angeschafft werden. In der kommenden Saison werden die Fahrpreise um bis zu 2,00 Euro angehoben. Grund dafür sind laut Geschäftführerin Karin Hildebarnd nicht nur das Niedrigwasser im vergangenen Jahr, sondern auch Lohnerhöhungen für das Personal.Die Dampfer der Sächsischen Dampfschiffahrt haben diesen Winter eine Sonderbehandlung bekommen. Die "Gräfin Cosel" war auf Grund gelaufen und brauchte auf 20 Metern eine neue Außenhaut. Außerdem verlangt eine neue EU-Regelung, dass in allen neun Dampfern neue Hilfsdiesel für die Stromgewinnung eingebaut werden. Bei der Gräfin Cosel wurden im gleichen Atemzug auch beide Hauptmotoren erneuert. Damit soll die Emission verringert werden. Allein die neuen Motoren haben 800.000 Euro gekostet. Weil der Einbau so aufwändig ist, haben die Reparaturen länger als sonst gedauert. Alle Schiffe brauchen wegen der Motorumbauten frühzeitig eine neue Zulassung. Diese ist vergleichbar mit dem TÜV. Ohne dieses Papier dürfen die Schiffe nicht fahren.