Nossener Brücke: Erste Teile demontiert

Die Modernisierung des wichtigen Brückenzuges in Dresden schreitet voran. Am vergangenen Wochenende wurden die ersten Teile der Nossener Brücke demontiert. Nachdem in den letzten Wochen auf der Nordseite bereits Fahrbahnbeläge, Fußwege und die Brückenausstattung zurückgebaut wurden, haben Fachleute nun Segmente direkt aus dem Bauwerk geschnitten. Dieser Schritt markiert eine neue Phase im Rückbauprozess.

Baufreiheit für die Deutsche Bahn

Der Rückbau ist zwingend erforderlich, um Baufreiheit für die neuen Oberleitungsmasten im Gleisbereich der Deutschen Bahn zu schaffen. Dazu wurden einzelne Segmente des nördlichen Kragarmes – des Überhangs der Brücke – abgetrennt und abtransportiert. Trotz dieser massiven Eingriffe bleibt die Brücke für den Verkehr befahrbar: Autofahrer können den Bereich weiterhin mit jeweils einer Fahrspur pro Richtung nutzen.

Ausblick: Vollsperrungen ab Herbst 2026

Die nächsten größeren Einschränkungen werfen bereits ihre Schatten voraus: Ab Herbst 2026 soll die Rohrbrücke für die Fernwärmetrasse zurückgebaut werden. Da hierfür größere Kräne direkt auf der Straßenbrücke positioniert werden müssen, wird die Nossener Brücke in diesem Zeitraum nachts zeitweise vollgesperrt werden müssen.

Weitere Informationen:

Video zum Bauablauf: https://www.youtube.com/watch?v=oFzj3hTiDwk