Neues Seil für Dresdner Schwebebahn

Die Dresdner Schwebebahn wird derzeit mit einem neuen Zugseil ausgerüstet. Das 390 Meter lange Seil aus Österreich soll eine längere Lebensdauer als seine Vorgänger haben, teilten die Dresdner Verkehrsbetriebe am Donnerstag mit. Mussten diese bisher alle 15 Jahre gewechselt werden, solle das neue Seil nun 25 Jahre Dienstbetrieb aushalten. Möglich machen soll es eine neue Schmieranlage, die das Zugseil dauerhaft schmiert. Der nächste Seiltausch wäre dann erst wieder im Jahr 2043 fällig.

Der Austausch des Seils ist Bestandteil der Frühjahrsrevision. Noch bis zum 27. April werden umfangreiche Umbauten, Durchsichten und Überprüfungen der gesamten Schwebebahn-Anlage vorgenommen.

Am 28. April wird die Bahn um 09.00 Uhr woeder den Betrieb aufnehmen. Die Schwebebahn verbindet Loschwitz mit Oberloschwitz.  Die historische Bahn ist seit 1901 in Betrieb.

Die Schwebebahn in Zahlen

•    Eröffnung: 6. Mai 1901
•    Streckenlänge: 274 Meter
•    Höhenunterschied: 84 Meter
•    Maximale Streckensteigung: 39,9 Prozent
•    Stützen: insgesamt 33, maximal 14 Meter hoch
•    Zugseil: 390 Meter lang, 38 Millimeter im Durchmesser
•    Antriebsleistung: 80 Kilowatt Fördermaschine, 4 Meter Treibscheibendurchmesser
•    Wagenkapazität: 40 Personen
•    Beförderungsleistung: 400 Personen pro Stunde und Richtung
•    maximale Fahrgeschwindigkeit: 2,5 Meter/Sekunde
•    Regelfahrzeit: rund 5 Minuten