Mit dem Zug von Kamenz ins Seenland

Der Verkehrsverbund Oberelbe – VVO -hat einen jahrelangen Wunsch aus der Westlausitz aufgegriffen. Die Bahnlinie von Dresden nach Kamenz soll bis nach Hoyerswerda bzw. Senftenberg verlängert werden. Das bestätigte uns  VVO-Sprecher Christian Schlemper. Allerdings hat der Bund das Geld dafür noch nicht freigegeben. Es geht um immerhin 59 Millionen Euro.

Die Region hatte die Linienverlängerung als Projekt des Strukturwandels in der Lausitz beantragt.  Wenn es grünes Licht gibt, könnten die Züge im Zweistunden-Takt von Kamenz nach Hoyerswerda bzw. Senftenberg fahren. Die Fahrzeit würde rund eine halbe Stunde betragen. Der VVO schätzt die Kosten für den Betrieb auf jährlich rund 15 Millionen Euro.

Schon beschlossene Sache ist, dass Dezember 2021 der Halbstundentakt zwischen Dresden und Kamenz eingeführt wird – und zwar zu den Hauptverkehrszeiten. Die Verbindung soll dann voraussichtlich S-Bahn-Status erhalten.