Dresden investiert in Wohngebietsstraßen

Die Stadt investiert verstärkt in die Sanierung der Wohngebietsstraßen. Insgesamt stehen dafür rund 17 Millionen Euro bereit. So wird in diesem Jahr unter anderem die Arnoldstraße in der Johannstadt saniert oder die Döbelner Straße in Trachenberge.

Auf der Riesaer Straße in Pieschen sind bereits die Bagger angerollt und reißen das alte Pflaster heraus. Die Steine sollen später für Parkbuchten wieder verwendet werden. Die Fahrbahn wird asphaltiert. Dann ist die Straße wieder besser für Autofahrer und Radfahrer befahrbar. Anwohner profitieren von weniger Verkehrslärm. Insgesamt will die Stadt 40 Nebenstraßen auf Vordermann bringen.

Bei der Fahrbahnsanierung will die Stadt an sogenannten „Hitzeinseln“ verstärkt hellen Asphalt einsetzen. Das sind Bereiche, an denen sich die Hitze innerhalb der Wohngebiete staut. Weil die beigemischten hellen Gesteinspartikel das Sonnenlicht besser reflektieren, heizt sich der Asphalt weniger auf. Eine bis zu sechs Grad Celsius geringere Asphaltoberflächentemperatur ist möglich, sagen Experten.

Ein weiterer positiver Effekt des aufgehellten Asphalts ist die bessere Sichtbarkeit der Verkehrsflächen bei Dunkelheit und allgemein bessere Lichtverhältnisse. Denn auch bei Dunkelheit wird Licht, zum Beispiel von der Straßenbeleuchtung, stärker reflektiert und sorgt somit für eine hellere Umgebung. Somit kommt aufgehellter Asphalt auch der Verkehrssicherheit zugute.

Konkret werden folgende Straßen saniert:

- Arnoldstraße in Johannstadt (Pfotenhauerstraße bis Thomas-Münzer-Platz, Deckentausch Fahrbahn auf 270 Metern, 700.000 Euro, Baubeginn Oktober 2023)

- Dorfhainer Straße in Kleinpestitz (Kohlenstraße bis Döbraer Straße, Instandsetzung Fahrbahn auf 470 Metern und Gehweg abschnittsweise, 790.000 Euro, Baubeginn Oktober 2023)

- Döbelner Straße in Trachenberge (Hans-Sachs-Straße bis Trachenberger Straße, Instandsetzung Fahrbahn auf 400 Metern und Gehweg abschnittsweise, 700.000 Euro, Umsetzung 3. Quartal 2023)

- Riesaer Straße in Pieschen (zwischen Großenhainer Straße und Coswiger Straße, Deckentausch auf 340 Metern, Bauende im Mai 2023)

- Durchlass über den Roten Graben im Zuge der Kirchstraße in Langebrück (aktuell Baustopp wegen Insolvenz der Baufirma, Fortsetzung ab im Juli 2023)