++ EIL ++

Der Verkehrsverbund Oberelbe verstärkt das PlusBus Netz

Zuletzt aktualisiert:

Ab heut rollen mehr Busse von Dresden nach Sebnitz und Hetzdorf. Der Verkehrsverbund Oberelbe stockt in seinem PlusBus Netz auf. Im Stundentakt verkehrt die Linie 261 jetzt zwischen Dresden-Hauptbahnhof und Sebnitz. Bisher war in Dresden-Bühlau Schluss. Auf der Linie 333 war früher Mohorn die Endstation. Jetzt fährt der Bus bis zur Klinik Hetzdorf. Damit soll der Tharandter Wald noch besser an die Landeshauptstadt angebunden werden, heißt es in einer Pressemitteilung des VVO.  

Hier können Sie die Pressemitteilung des VVO nachlesen:

Das PlusBus-Netz im Verkehrsverbund Oberelbe wächst
Ab 19. August öfter von Dresden nach Sebnitz und nach Hetzdorf

Das Netz der PlusBus-Linien im Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) wird zum
Schuljahresbeginn erweitert. Neben zusätzlichen Fahrten auf der Linie 261
Dresden - Sebnitz wird auf der bereits bestehenden PlusBus-Linie 333 der
dichte Takt bis Hetzdorf verlängert. Damit bringen zwölf Linien im VVO die
Fahrgäste gemäß der sachsenweit einheitlichen Standards im Stundentakt an
ihre Ziele.

PlusBus-Linien fahren montags bis freitags 15 Mal stündlich in jede
Richtung, am Samstagen mindestens sechs Mal und an Sonn- und Feiertagen
mindestens vier Mal. Im Gegensatz zu regionalen Buslinien, die vor allem auf
den Schülerverkehr ausgerichtet sind und daher in den Ferien seltener
fahren, sind die PlusBus-Linien auch an schulfreien Tagen im dichten Takt
unterwegs. „Damit bieten wir ein zuverlässiges und verständliches Angebot“,
betont Burkhard Ehlen, Geschäftsführer des VVO. „Eine weitestgehend
einheitliche Linienführung und einprägsame Abfahrtszeiten machen es
einfacher, den Bus zu nutzen.“

„Auf der Linie 261 verlängern wir zwei Fahrten, die bisher bereits in
Dresden-Bühlau endeten beziehungsweise starteten, bis zum Dresdner
Hauptbahnhof“, erläutert Uwe Thiele, Geschäftsführer der Regionalverkehr
Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE). „Damit ersparen wir vielen
Fahrgästen einen Umstieg in die Straßenbahn und binden das Forschungszentrum
in Rossendorf besser an. Abends kommen zwei weitere Fahrten dazu, so dass
die Linie zukünftig im Stundentakt auf der gesamten Strecke unterwegs ist.“
Auf der Linie 333, bei der bisher jede zweite Fahrt in Mohorn endete, rollen
nun alle Busse bis zur Klinik in Hetzdorf. So wird der Tharandter Wald noch
besser an die Landeshauptstadt angebunden. Das dichte Angebot an den
Wochenenden bleibt auf den beiden Linien bis auf kleine Anpassungen
erhalten.

Informationen zu Fahrplan und Tarif gibt es im Internet unter www.rvsoe.de
und www.vvo-online.de, in allen Servicestellen der Unternehmen und an der
InfoHotline des VVO unter 0351/ 852 65 55.