Bautzner Straße wird 2019 umgebaut
Die Landesdirektion Sachsen hat jetzt den Ausbau der Bautzner Straße in der Dresdner-Neustadt zwischen Glacisstraße und Hoyerswerdaer Straße genehmigt. Die Dresdner Verkehrsbetriebe wollen den Gleisabstand vergrößern, damit künftig auch breitere Bahnen dort fahren können. Zudem sind die alten Gleise sehr verschlissen, diese sind über 30 Jahre alt und marode.
Es werden künftig 14 Autostellplätze an der Kleinen Bautzner Straße wegfallen, die Querparkflächen verschwinden, allerdings werden für den Lieferverkehr Längsparkplätze angelegt. Gebaut werden soll stadteinwärts ein Radweg neben der Fahrbahn, stadtauswärts soll ein kombinierter Fuß- und Radweg entstehen. Die Gleise sind dort für Autos überfahrbar. Gebaut werden soll ab dem Frühjahr oder spätestens Sommer 2019, teilte ein DVB-Sprecher mit. Gebaut wird dann auf einer Länge von 220 Metern. Gestritten wurde im Vorfeld über geschützte Sträucher und Bäume, die werden nun weitgehend erhalten, nur zwei Bäume werden gefällt. Etwa 2,4 Millionen Euro sollen insgesamt investiert werden.
Die Mitteilung der Landesdirektion:
Die Landesdirektion Sachsen hat das Planfeststellungsverfahren für das Vorhaben „Neubau Bautzner Straße zwischen Glacisstraße und Hoyerswerdaer Straße“ abgeschlossen. Damit verfügt der Träger des Vorhabens, die Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB), über Baurecht.
Ziel des Vorhabens sind vor allem die Vergrößerung des Gleisabstandes der Straßenbahngleise sowie die Entflechtung der verschiedenen Verkehrsarten. Die grundsätzliche Linienführung der Bautzner Straße bleibt erhalten. Die Länge der geplanten Baustrecke beträgt rund 220 Meter.
Die Vergrößerung des sogenannten Regelgleisachsabstandes von derzeit 2,55 Meter auf 3,00 Meter dient der Vorbereitung des Einsatzes von Stadtbahnwagen mit breiteren Wagenkästen und einer größeren Fahrgastkapazität. Um die Baumreihe am südlichen Straßenrand erhalten zu können, wird der für die Gleisaufweitung benötigte Platz durch die Verschiebung des nördlichen Straßenrandes gewonnen. Dies geht zu Lasten von 14 Pkw-Stellplätzen in der Kleinen Bautzner Straße.
Mit der Entflechtung der Verkehrsarten werden die Konflikte zwischen den Verkehrsteilnehmern reduziert und so die Verkehrssicherheit erhöht. Dafür errichtet die DVB in stadteinwärtige Richtung einen straßenbegleitenden Radweg. In stadtauswärtige Richtung wird ein kombinierter Fuß- und Radweg geschaffen.
Derzeit ist in dem Straßenabschnitt in stadteinwärtiger Richtung kein straßenbegleitender Radweg vorhanden. Der stadtauswärts führende Gehweg ist durch die Wurzeln angrenzenden Bäume stark verworfen. Die Gleisanlagen der Straßenbahn befinden sich auf Grund des Alters von ca. 30 Jahren in einem sehr schlechten Zustand.
Eine Ausfertigung des Planfeststellungsbeschlusses liegt zusammen mit einer Ausfertigung der festgestellten Planunterlagen vom 20. August bis zum 3. September 2018 bei der Landeshauptstadt Dresden, Geschäftsbereich Stadtentwicklung, Stadtplanungsamt, Abt. Verkehrsanlagenplanung, Freiberger Straße 39, 01067 Dresden, 2. Stock, Zimmer 2409, während der Dienststunden zu jedermanns Einsicht aus.