Alberthafen etabliert sich als wichtiger Umschlagplatz

Der Dresdner Alberthafen hat sich zum wichtigen Umschlagplatz im internationalen Güterverkehr entwickelt. Im vergangenen Jahr wurden nach Angaben der Betreiber knapp 25.000 Sattelauflieger von der Straße auf die Schiene verladen.

Die Trailer hatten ein Gesamtvolumen von rund 620.000 Tonnen. Wöchentlich wurden 12 Züge von Montag bis Sonntag abgefertigt, die unter anderem zwischen Dresden und Rostock unterwegs waren.

In diesem Jahr sollen weitere Verbindungen hinzukommen, sowohl national als auch international. Um die steigende Nachfrage nach Bahntransporten im kombinierten Verkehr und nach Verkehrsverlagerungen bewältigen zu können, wird der Betreiber SBO einen neuen TrailerPort auf der Südseite des Hafens Dresden errichten.

Damit können zukünftig bis zu 50.000 Trailer pro Jahr umgeschlagen werden. Die Investition in Höhe von rund fünf Millionen Euro will die SBO mit Eigenmitteln und einer Bundesförderung realisieren.